موتور پیستون شعاعی

به جهت افزایش قدرت و کشش، از چند سیلندر و پیستون در ماشین استفاده می شود. ولی موتور سیکلت هارلی داویدسون موتور

توسط RECORDEJADID در 7 بهمن 1400
به جهت افزایش قدرت و کشش، از چند سیلندر و پیستون در ماشین استفاده می شود. ولی موتور سیکلت هارلی داویدسون موتور ۲ سیلندر به رخ v دارد. اما در وسیلههایی نظیر موتور سیکلت های ریز و اتومبیلهای چمن زنی مضاعف دیده میشوند. استعمال از چدن مزایای فراوانی دارااست که به جهت مثال میتوان به مقاومت بالا در برابر حرارت، قیمت پایین و انبساط ناچیز آن اشاره نمود و معایب آنهم مواقعی زیرا وزن مضاعف و انتقال حرارت ناچیز است.پیستونها بر اساس مدل موتور به دودستهی دو زمانه و چهارزمانه تقسیم میشوند. پیستونها از این منظر به دو دسته دو دوران و چهار زمان تقسیم میشوند. همین رینگ های روغنی اهمیت یک فنر کارگزاری شده در پشت موتور 4 روزگار ملازم هستند. یعنی دو سیلندر در یک طرف میل لنگ و دو سیلندر در طرف دیگر قرار دارند. خب، بایستی بدانید که خودروها به هر تعداد که نیاز باشد میتوانند پیستون و سیلندر داشته باشند و پر‌نور هست که تعداد سیلندرها و نحوهٔ قرار گیری آنان کنار هم تاثیر زیادی بر روی توان خودرو خواهد داشت. رخنه ریز فی مابین پیستون و دیواره سیلندر بوسیله رینگ های پیستون ، که در شیارهای بر روی پیستون در منطقه ای پر اسم و رسم به تسمه پیستون قرار می گیرد ، مالامال می شود. سوراخ افقی پیستونهادرزیر رینگها است وبه تیتر سدحرارتی،ازهدایت گرمای نصیب رینگها به بدنه پیستون- که دارای دست کم بازی نسبت به سیلندراست- پرهیز میکند. برای در اختیار گرفتن انبساط بر بر روی دامنه پیستون رخنه های حرارتی ساخت می کنند. این دسته موتورها زیرا فقط یک پیستون دارا‌هستند -و پیستون دیگری نیست که لرزش آن را خنثی کند- به طور معمول سر و صدای زیادی ساخت میکنند. همگی پیستون های موجود در سیلندرهای یک موتور بایستی از نظر میزان و ابعاد و وزن یکی از باشند تا در کارایی آن‌ها اختلاف کیفیت یا این که زمانه تولید نشود. به عبارتی طور که می دانیم، کار یک پیستون در موتور خودرو، بسیار شبیه به وظیفه پاها در دوچرخه سواری است. البته وقتی که سیلندرها روبه بر روی نیز یا این که v شکل اند، لرزش یکدیگر را خنثی میکنند. موتورهای پیستونی می توانند از دسته جابجایی ثابت و یا جابجایی متغییر باشند. موتورهای درون سوز مرسوم به اشکال دیزلی یا بنزینی و دو روزگار یا چهار دوران و پیستونی یا دورانی تقسیم می شوند. درصورتیکه شما همین نوشته آموزنده را دوست داشتید و می خواهید دیتاها بیشتری در مورد رینگ پیستون ژاپنی لطفا از وب سایت ما دیدن کنید.
آخرین مطالب
مقالات مشابه
نظرات کاربرن