باد شدید و باران در فرودگاه فضایی اروپا در کورو، گویان فرانسه، دلیل آخرین تاخیر در پرتاب تلسکوپ فضایی جیمز وب بود. اما نوع دیگری از زمان وجود دارد که می تواند از حرکت تلسکوپ بزرگ به مدار جلوگیری کند: فضا-زمان. بنابراین، پیش‌بینی هوای فضا برای روز بزرگ آینده بین‌المللی نجوم چگونه است؟
کارشناسان ناسا سه جنبه را از نزدیک زیر نظر دارند فضا زمان در چراغ سبز تلسکوپ فضایی جیمز وبراه اندازی: شاخص جهانی فعالیت ژئومغناطیسی (همچنین به عنوان شاخص Kp شناخته می شود)، وضعیت کمربندهای ون آلن (دو منطقه در اطراف زمین که در آن ذرات با انرژی بالا توسط میدان مغناطیسی سیاره به دام می افتند) و ذرات انرژی خورشیدی. که گاهی از آفتاب می گریزند .
جیم اسپان، رئیس بخش زمان فضا در مقر ناسا در واشنگتن می گوید: «تأثیر آب و هوای فضا به اشکال مختلفی می آید و می تواند برای کاری که ما انجام می دهیم مشکلاتی ایجاد کند. در یک بیانیه. ما باید به فضا زمان توجه زیادی داشته باشیم.»
متصل: نحوه عملکرد تلسکوپ فضایی جیمز وب در تصاویر
چگونه هر یک از سه جنبه فضا-زمان می تواند بر تلسکوپ فضایی جیمز وب تأثیر بگذارد؟ و پیش بینی هوا برای فردا چیست؟
که در شاخص Kp، با دقت توسط کسانی که مایل به نگاه کردن هستند مشاهده شده است چراغ های قطبی، معیاری است برای اختلال میدان مغناطیسی زمین ناشی از باد آفتابی، جریان ذرات باردار ساطع شده توسط خورشید. مقدار آن از 0 تا 9 متغیر است. امتیاز بالای 4 طوفان ژئومغناطیسی در نظر گرفته می شود. اگر این روی نقشه ها بود، احتمالاً تلسکوپ فضایی جیمز وب باید در جای خود باقی می ماند، زیرا اختلالات مغناطیسی می تواند بر توانایی فضاپیما برای برقراری ارتباط با زمین تأثیر بگذارد.
در حال حاضر، به نظر می رسد که شاخص Kp راه اندازی را متوقف نخواهد کرد (در حال حاضر با تاخیر شدید). پیش بینی فعلی برای فردا، 25 دسامبر، مقادیر بین 1 و 3 را پیش بینی می کند. SpaceWeatherLive.com.
تیم های پرتاب تلسکوپ فضایی جیمز وب نیز از نزدیک تعداد الکترون های به دام افتاده را زیر نظر دارند کمربندهای ون آلن. این دو منطقه دونات شکل به ترتیب در ارتفاعات 400 تا 6000 مایلی (650 تا 9660 کیلومتری) و 8400 تا 36000 مایلی (13500 تا 60000 کیلومتری) در بالای زمین قرار دارند.
میدان مغناطیسی زمین ذرات خورشید را در کمربندهای ون آلن می گیرد. هنگامی که یک طوفان خورشیدی به این سیاره برخورد می کند، کمربندها دوباره نیرو می گیرند، که می تواند با تجمع بار الکتریکی روی سطح فضاپیمای در حال عبور، مشکلاتی را برای فضاپیما ایجاد کند.
اسپان گفت: «آیا می‌دانی وقتی چیزی را از خشک‌کن بیرون می‌آوری و اگر به کسی دست بزنی، آن مشت می‌خوری؟» این می تواند زمانی اتفاق بیفتد که در حال بارگیری سطح یک سفینه فضایی هستید.
در طول این وقفه ها، جریان های اضافی از مدارهای فضاپیما عبور می کند که می تواند باعث اتصال کوتاه یا عملکرد پنل های خورشیدی شود.
ماهواره عملیاتی سازمان ملی اقیانوسی و جوی (GOES-17) برای محیط زیست، محتوای الکترون در کمربند بیرونی ون آلن را اندازه گیری می کند، بنابراین تیم های تلسکوپ فضایی جیمز وب خطرات را به خوبی درک خواهند کرد.
آخرین مشکل، ذرات به اصطلاح انرژی خورشیدی (SEP)، الکترون ها و فوتون های بسیار سریع ساطع شده توسط خورشید با هزاران مایل در ثانیه دانشمندان هنوز نمی توانند به طور قابل اعتمادی حضور آنها را در فضای اطراف زمین پیش بینی کنند، اما به نظر می رسد زمانی که مناطق فعال خورشید وجود دارد، نقاطی که شعله های خورشیدی می توانند از آنها فوران کنند، بیشتر رایج هستند.
اگر یک فضاپیما توسط SEP مورد اصابت قرار گیرد، کامپیوتر آن ممکن است با مخلوط کردن 0s برای 1s در کد باینری خود به خطا برود. مطابق با مرکز پیش بینی هوای فضایی NOAAدر حال حاضر هیچ خطری برای پرتاب تلسکوپ فضایی جیمز وب برای کریسمس وجود ندارد.
ترزا پولتارووا را در توییتر دنبال کنید @ ТерезаПултарова. ما را دنبال کنید در توییتر @Spacedotcom و غیره فیس بوک.