تویوتا یاریس هاچ بک هیبریدی ویژه بازار اروپا به ایران میآید + نقدوبررسی کامل

سالها است که بسیاری از مردم به علت همین نوسانات قیمتی، بهدنبال خودروهای کارکرده هستند؛ در نتیجه اگر شما هم میخواهید از قیمت خودرو تویوتا یاریس هاچ بک مدل 2016 مطلع شوید، میتوانید در هر لحظه با مراجعه به صفحه قیمت تویوتا یاریس هاچ بک 2016 در سایت همراه مکانیک، از قیمت روز یاریس هاچ بک 2016 باخبر شوید. سایپا آریا که در واقع نسخهٔ کراساوور شاهین است، با وجود تفاوتهایی در ظاهر از جمله حذف جعبهٔ سوم و افزایش ارتفاع، از نظر قوای فنی هیچ تفاوتی با شاهین ندارد. سایپا شاهین (نام پیشین: رهام) خودروی سواری ساخت شرکت خودروسازی ایرانی، سایپا است. یاریس جدید پیش از هر چیز به دلیل ظاهر متمایز، کیفیت ساخت بالا، هندلینگ قابل قبول، پرفورمنس چشم گیر و تجهیزات رفاهی و ایمنی خوبی که دارد، مورد توجه قرار گرفت. از عمر باتری ۲ سال یا حدود۴۰،۰۰۰ کیلومتر گذشته است. استفاده از تراشه شرکت مدیاتک که به صورت اختصاصی برای این ردیابها طراحی شده، باتری 300 میلی آمپری و روش ذخیره نیروی خاص استفاده شده در این دستگاه، پایداری دستگاه را به شدت افزایش داده است. با آنکه فرمان آن سبک به نظر میرسد ولی از دقت نسبتاً خوبی برخوردار است و بازخورد مناسبی را هم نسبت به فرامین راننده از خود نشان میدهد. متاسفانه با وجود این رقم بالا هنوز هم کیفیت اجزای کابین این خودرو ارتقا پیدا نکرده و مانند یاریس استاندارد از پلاستیک خشک ارزان قیمت در آن استفاده شده است. از نظر سواری شما یک تویوتای واقعی را سوار شدهاید که همه آنچه از یک تویوتا در ذهن دارید را این خودرو دارد.اگر به دنبال یک خودرو نرم هستید قطعاً یاریس در کلاس خودش یک سر و گردن از بقیه بالاتر است. در طراحی داخلی این خودرو همه چیز برای یک رانندگی و سواری بیدردسر پیشبینی شده است. نسل جدید این خودرو اگر چه برای عموم مردم گزینه مناسبی محسوب می شود، اما برای کسانی که خواهان هیجان و لذت رانندگی هستند، حرف خاصی برای گفتن ندارد. در بحث رانندگی اکسنت خودرویی است که بیشتر از آنچه هست خودش را نشان میدهد. یاریس کراس جدیدترین خودرویی است که روی کوچک ترین نسخه پلتفرم معماری جهانی جدید تویوتا (TNGA) ساخته می شود. مشخصات فنی به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار، - ،یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار، هیوندای i30 با تویوتا یاریس است. هماکنون در تمامی مدلهای یاریس از نشان دهندههایی استفاده میشود که پیش از این فقط در مدل SE دیده میشدند، بدین ترتیب یک نشانگر برای سرعت، یک نشانگر برای دور موتور و دیگری نیز برای میزان سوخت وجود دارد؛ علاوه بر اینها یک صفحهنمایشگر LCD کوچک نیز در داخل خودرو موجود است که اطلاعات اضافی را نشان میدهد. در صورت امکان جا به جایی شما می توانید به نمایندگی های ما مراجعه نمایید اما در صورتی امکان جا به جا کردن خودرو خود را ندارید متخصصین ما که به صورت سیار در تمامی مناطق تهران ( غرب - شرق - جنوب - شمال - مرکز ) حضور دارند در سریعترین زمان در محل شما آماده شده و با مدرن ترین دستگاه ها خدمات را با مناسبت ترین قیمت به شما ارائه می دهند. اگر سارق دزدگیر شما را غیرفعال کند و یا خودرو شما را توسط جرثقیل جابجا کند راهی برای پیدا کردن خودروتان ندارید. یاریس کراس برای پیدا کردن مشتری باید با مدلهایی نظیر نیسان جوک، فورد پوما، فولکسواگن تی-کراس و رنو کپچر رقابت کند. سیستم نگه دارنده در شیب را نیز به آن اضافه کنید تا متوجه شوید که i20 برگ برنده های زیادی در مقابل تویوتا برای رو کردن دارد! اما در هیوندای i20 با چنین کمبودهایی مواجه نیستیم. به همین دلیل میتوان گفت نمای جانبی هیوندای اکسنت زیباتر است. این شرکت کرهای برای اولین بار در سال 2008 هیوندای i20 را معرفی کرد. نسل اول i20 در ایران هم حضور داشت و با تولید نسل دوم هم این خودرو به ایران وارد شد. این خودرو تا قبل از عرضه، «رهام» نام داشت اما به پیشنهاد غلامرضا کیامرزی، پژوهشگر محیط زیست، به مدیرعامل سایپا نام این خودرو به شاهین تغییر یافت. یاریس در نمای کناری، سعی زیادی دارد که خود را فراتر از یک سوپر مینی شهری نشان دهد. اکسنت هم هندلینگ بهتری دارد و هم سرعت پاسخگویی گیربکس آن بالاتر است. همچنین دزدگیر ها به دلایل فنی زیر جعبه فرمان نصب می شوند محلی که سارقان به آن دسترسی دارند و به سرعت دزدگیر را قطع می کنند.