نه حق بیمه در “بیمه ناخواسته شخص ثالث” متناسب اهمیت نسبت ریسک ضرروزیان جانی و ضرروزیان مالی منتقل شده به شرکت بیمه تغییر می کند. همین ریسک در گزینه وسایل نقلیه دارای قدمت بالا و رانندگانی که بیشتر تخلف کنند و بنابراین، خویش و دیگران را عمده در معرض خطر قرار می دهند ارتقا می یابد. البته در “بیمه بدنه وسیله نقلیه” که بیمه ای اختیاری است، حق بیمه متناسب کلیدی قیمت خودرو تغییر می کند. بیمه فرد ثالث به برهان کاربرد فراوان در کشور و همینطور ضابطه اجباری بودن به کارگیری از آن، نسبت به بقیه گونه های بیمه نامه مخاطبین زیادی را به دست آورده است. باید گفت به غیر از شخص راننده تمام سرنشینان خودرو به تیتر فرد ثالث برشمرده میگردند به عبارت دیگر درصورتیکه سرنشینان مبتلا ضرروزیان بدنی شوند، هزینه هایی مانند دیه یا هزینه های معالجه از شیوه بیمه فرد ثالث جبران می شود. خسارت بدنی می تواند شامل از کارافتادگی (دائمی یا موقتی)، شکستگی، نقص اعضاء تن و صدمه یا دیه به استدلال فوت شدن شخص ثالث به علت وقوع حوادث مشمول همین قانون می باشد. پوشش بيمه حوادث راننده تنها به جهت جبران خسارت‌های بدنی (معادل دیه جراحات و نقص عضو و فوت) وارد به راننده اتومبيل مسبب حادثه که به حیث قانونی ، فرد ثالث تلقی نمی شود را ذیل پوشش قرار می‌دهد. به این رخ که با ورود به وب سایت تو و بیمه و ثبت دیتاها خودروی خود، قیمت بیمه فرد ثالث آن را در شرکت‌‌‌‌های متعدد بیمه استعلام گرفته و پس از تحلیل دقیق حق بیمه ها، پوشش‌‌‌ها و اطلاعات گزینه نیاز خود، بیمه فرد ثالث را خریداری کنید. در نحوه حضوری استعلام بیمه فرد ثالث، می بایست ساعت‌‌‌ها روزگار صرف کنید تا بتوانید نرخ و اطلاعات بیمه فرد ثالث را در شرکت‌‌‌‌های متعدد بیمه جمع آوری کنید. در سامانه سنهاب قابلیت استعلام بیمه فرد ثالث فقط از طرز پلاک اتومبیل وجود ندارد. عمومی بیمه شخص ثالث را همگی شرکت‌های بیمه ارائه ارائه می کنند و نرخ بیمه در شرکت‌های مختلف می‌تواند مختلف باشد. همینطور تفاوت در میزان مرغوب بودن ارائه سرویس ها این بیمه می‌تواند تأثیر بسزایی در مقدار راضی بودن بیمه‌گزار داشته باشد. بها بیمه شخص ثالث ماشین های لوکس براساس تعداد سیلندر و تخفیف چک می‌شود. قیمت بیمه فرد ثالث که روی بیمه‌نامه ذکر میشود به جهت همه شرکت‌های بیمه یکسان است. ادله تفاوت قیمت‌ها در آفرهای ویژه‌ای می باشد که بیمه‌بازار به جهت برخی از شرکت‌ها در حیث می‌گیرد.

روش بررسی حق بیمه شخص ثالث

در مجموع‌‌‌‌‌ می‌توان گفت که خرید اینترنتی انواع بیمه از پاراگراف بیمه شخص ثالث، تجربه خریدی ساده، مطمئن و آگاهانه را برای شما به یار خواهد داشت. در قوانین قبلی اگر آغاز سال بیمه‌ای شما از ابتدای سال و همزمان حیاتی تغییر تحول میزان دیه کمبود (مثلا سررسید بیمه در آذر ماه بود) بایستی برای مدت بیمه‌شده بر شالوده دیه سال قبل، الحاقیه صادر و حق‌بیمه متناسب با دیه سال نو اضافه می‌شد. ولی در قوانین جدید نیازی به صدور الحاقیه ثالث و پرداخت مبلغ اضافه نمیباشد و پرداخت مابه‌التفاوت آن به عهده صندوق تامین خسارت‌های جانی ثالث است.

• برای مشاوره تخصصی و رایگان در آیتم خرید کردن بیمه نامه اهمیت کارشناسان ما تماس بگیرید.
• در همین راستا، بیمه‌نامه‌های سنتی شخص ثالث از سال 99 به فایل پی دی اف دارای QR کد تبدیل شده‌اند که مالکان اتومبیل می‌توانند پرینت همین پوشه یا تنها کد یکتای ذکر شده در بیمه‌نامه را به‌همراه خود داشته باشند.
• ميزان مبلغ مذكور، نحوه وصول، تخفيف، تقسيط و بخشودگي آن به پيشنهاد بيمه مركزي به تصويب مجمع عمومي صندوق مي رسد.
• جريمه ديركرد بيمه فرد ثالث در حالت عادي قابل عفو و بخشش و تخفيف نيست و كاهش جريمه ديركرد بيمه فرد ثالث به تیتر تخلف نمايندگي بيمه محسوب مي‌شود.

ماده۵ ـ شركت سهامي بيمه ايران مكلف می باشد طبق مقررات اين ضابطه و آيين طومار هاي مربوط به آن، اصلی دارندگان وسايل نقليه موضوع اين ضابطه قرارداد بيمه انعقاد كند. ساير شركتهاي بيمه متقاضي فعاليت در رشته بيمه شخص ثالث مي توانند پس از دریافت مجوز از بيمه مركزي اقدام به فروش بيمه نامه شخص ثالث كنند. بيمه مركزي موظف می باشد براساس آيين نامه اجرائي كه به پيشنهاد بيمه مركزي و تأييد شوراي عالي بيمه به تصويب هيأت وزيران مي رسد، براي شركتهاي متقاضي، مجوز فعاليت در رشته فرد ثالث صادر كند.

پوشش حوادث راننده

خرید بیمه شخص ثالث چه به شکل نقدی و چه به شکل اقساطی هیچ تفاوت قیمتی حساس یکدیگر ندارند. حتی شرایط پرداخت حق بیمه نمیتواند در مقدار تعهدات و پوشش‌های این بیمه طومار اثر گذاری گذار باشد. کاربری خودرو از دست اندرکاران اثر گذار و انتخاب کننده مقدار ریسک ماشین می‌باشد، به جهت نمونه خودروهایی که کاربری تاکسی داشته باشند، در معرض حوادث رانندگی بیشتری بوده و بالتبع باید حق بیمه‌های بیشتری را پرداخت کنند. برای این مسئله در بیمه ثالث کاربری اتومبیل بر اساس شخصی،تاکسی (درون شهری و برون شهری)، بارکش، آمبولانس و .... مقدار افزایش حق بیمه مطابق ماده 18 ضابطه بیمه شخص ثالث به جهت خودروی سواری مهم کاربری ماشین کرایه ای برون شهری به مقدار 20 % مشمول افزایش حق بیمه پایه می‌گردند. هرساله قوانین جدیدی به وسیله بیمه مرکزی و بقیه مراجع مربوط برایبیمه فرد ثالثتصویب می‌شود. در این مقاله ما قوانین جدید بیمه فرد ثالث در سال ۱۴۰۰ را برای شما توضیح میدهیم تا به منتخب از سوال ها شما در این حوزه پاسخ داده باشیم. 1- بیمه طومار فرد ثالث بعنوان فقط رشته بیمه‌ای هست که قانونگذار را بر آن داشته که به جهت رعایت دستمزد بیمه‌گذاران همین فن بیمه‌ای ضابطه احوال نماید و از طرفی منجر تولید وحدت راه در در میان کلیه شرکت ها بیمه‌ای در خصوص این فن بیمه‌ای می‌گردد. درصورت تمدید بیمه‌نامه اساسی شرکت متفاوت، تخفیف بیمه‌نامه ‌شخص ثالث کلیدی تخفیف عدم ضرر از بین نمی‌رود. تفاوتی که با روال عادی بیمه داراست این می باشد که آنالیز به صورت سیار و در محل انجام می‌گیرد. در مرحله آخرین می‌توانید هزینه بیمه‌نامه خود را به شکل آنلاین پرداخت کنید. عفو وبخشش جریمه دیرکرد فرآیندی است که از سوی سازمان بیمه‌مرکزی انجام می گردد و از قاعده خاصی پیروی نمی‌کند. همین عفو وبخشش به طور معمول یک بار در فصل بهار، یک بارتابستان و یک بار زمستان از طرف بیمه‌مرکزی به شرکت‌های بیمه اعلام می‌شود. در همین بیمه طومار خسارت جانی و مالی قابل جبران میباشد و فردی که به تیتر خسارت دیده تلقی می گردد میتواند از این بیمه طومار به کار گیری کند . بهتر میباشد بدانیم چرا به همین بیمه نامه فرد ثالث میگویند ؟ منظور از فرد ثالث افرادی میباشند که در طی یک اتفاق گزینه آسیب چه مالی و چه جانی قرار گرفته باشند . بیمه شخص ثالث حیاتی افزایش تصادفات و حوادث مربوط به خودروها پس از پیکار جهانی اول، بیشتر مورد اعتنا قرار گرفت. لزوم وجود بیمه شخص ثالث و پوشش دهی سوانح اکثر حس می‌شد و واجب بود که مهم روش‌هایی مشکلات دارای ربط اهمیت حوادث و سوانح ایجاد شده در صحنه‌های تصادف حل و فصل شود. بدین ترتیب صنعت بیمه ماشین در سال ۱۹۳۰ میلادی به جهت اولی توشه در بریتانیا و از سال 1347، با ارتقاء به کار گیری از خودروها، در کشور‌ایران اجباری شد. دیگر راننده مقصر می‌دانست که پشتوانه‌ای دارد و راننده یا عابر آسیب دیده هم می‌دانست که می‌تواند به حق و حقوقش برسد. شرکتهای بیمه متفاوت این بیمه طومار را اهمیت مدت 3 ماهه، 4 ماهه، 6 ماهه و9 ماهه نیز عرضه کرده اند که شما می توانید درسایت بیمه باما به اسانی مدت بیمه طومار را وارد کرده و مبلغ حق بیمه را بازدید کنید. کلیدی توجه به وظایف صندوق تأمین خسارت‌های بدنی، چنانچه خسارت‌های مالی وارد شده به زیان‌دیدگان حادثه، بیش‌تر از سقف پوشش بیمه‌نامه باشد، مبلغ اضافی زیان از طرف همین صندوق پرداخت می‌شود. البته اگر ضرر و زیان مالی وارد شده بیش‌تر از سقف پوشش بیمه باشد، مقصر رخداد وظیفه دارد مابقی آن را پرداخت کند. همانطور که گفتیم همین روز‌ها خرید اینترنتی کالا و سرویس ها همچون بیمه شخص ثالث رایج شده است.

چگونه ارزان‌ترین بیمه شخص ثالث را انتخاب نماییم؟

در بیمه نامه فرد ثالث اتومبیل راننده مسبب اتفاق نمی تواند دیه دریافت کند، البته حیاتی پوشش غرامت فوت و نقص عضو است. طبق قانون خرید بیمه ارزان ماشین فرقی ندارد که بیمه نامه به اسم صاحب و مالک خودرو باشد یا خیر؛ ولی اگر بیمه نامه به اسم صاحب باشد پس از فروش ماشین می‌تواند از تخفیف‌های سال‌های عدم ضرر آن استعمال کرده و آن را به خودروی نو منتقل کند. در دوران خرید و فروش ماشین‌ها، همین بیمه هم در کنار دیگر مدارک به خریدار تحویل داده می‌شود. مطابق ضابطه تازه و از بهمن ۹۹ بایستی بیمه طومار به نام شخص مالک خودرو باشد. در عاقبت همین قانون درصورتیکه سابقه تخفیف بیمه دارید، این تخفیف به نام خودتان باقی خواهد ماند و می‌توانید گشوده هم درصورتیکه خودرو داشتید، از آن استعمال کنید. همچنين اخذ هرگونه رضايتنامه از زيان ديده بوسیله بيمه گر و صندوق مبني بر رضايت به پرداخت خسارت كمتر از مزاياي مندرج در اين قانون ممنوع است و چنين رضايتنامه اي بلااثر است. چک حق بیمه شخص ثالث شکل گرفته به جهت اتومبیل شما به جهت مدت یک سال می باشد. دارای توسعه فعاليت‌هاي مالي و بانكي، خطر نگهداري و حمل و نقل وجوه نقد و اوراق بهادار افزايش يافته است. در جهت مراقبت و نگهداري اين گونه دارائي‌ها امكانات پيشگيرانه‌اي را آماده نموده‌اند. در صورتی‌که قصد خرید به نقل از را دارید، بیمه‌بازار همین قابلیت و امکان را برای شما فراهم آورده است. شما می‌توانید حساس مقایسه حالت و پوشش شرکت‌های بیمه‌، بهترین بیمه فرد ثالث را انتخاب فرمایید و بیمه خود را اینترنتی خریداری کنید. راننده مقصر لازم می باشد ذیل پوشش همین بیمه قرار بگیرد تا هنگام وقوع حادثه‌، شرکت بیمه ضرروزیان وارد شده بر شخص ثالث را پرداخت کند. • ضرر و زیان جانی وارد شده به اشخاص ثالث در حادثه و تصادف رانندگی که این ضرر اهمیت دقت به مبلغ دیه در سال 1401 متساوی 800 میلیون تومان در ماه‌های حرام است. تخفیف عدم اخذ ضرر و زیان از اسم آن مشخص و معلوم است، هنگا‌می‌مورد به کار گیری قرار ‌می‌گیرد که بیمه‌گزار از کوپن‌های خویش به کارگیری نکرده و خسارتی از شرکت بیمه اخذ نکرده باشد.

آیا تخفیف بیمه‌ فرد ثالث و بیمه بدنه خودرو در پاییز ۱۴۰۰ به مالک خودرو منتقل می‌شود

ماده۴۸ـ ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت مكلف است از صدور هرگونه كارت سوخت و تخصيص اوليه سهميه يا ادامه آن براي وسايل نقليه فاقد بيمه نامه خودداري كند. تبصره ـ نيروي انتظامي مكلف می باشد هر شش ماه يك بار گزارش اجراي اين ماده را به دادستاني كل كشور، بيمه مركزي و كميسيون هاي قضائي و حقوقي، اقتصادي، اجتماعي و امنيت ملي و سياست خارجي مجلس شوراي اسلامي ارسال كند. دولت موظف می باشد حداكثر پیاله مدت شش ماه پس از اضطراری الاجراء شدن اين قانون، سامانه مزبور را رویه اندازي و دسترسي برخط (آنلاين) به آن را براي كليه واحدهاي نيروي انتظامي و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي، شركتهاي بيمه، صندوق و واحدهاي قضائي فراهم كند.

شرایط انتقال بیمه شخص ثالث و تخفیف‌های عدم ضرر و زیان آن چگونه است؟

بیمی‌لایک هم از پاراگراف شرکت کارگزاشتن بیمه می باشد که سرویس ها بیمه ای در هر فن و مهم هر شرکتی را به بیمه گذاران ارائه می‌دهد. به اندازه است برای خرید کردن بیمه شخص ثالث وارد وبسایت بیمی‌لایک شوید و مهم مالامال کردن فرم مشخصات اتومبیل در یکسری دقیقه بیمه شخص ثالث را خریداری نمایید. اما در این مسافت اگر تصادفی حادثه بیافتد چه پیش می‌آید؟ در همین موقعیت دارای توجه به این‌که بیمه نامه تازه از تاریخ اتمام بیمه طومار قبلی آغاز می‌شود. جبران ضرروزیان فعلی زیر پوشش بیمه طومار پیشین خواهد بود در این حالت اهمیت مراجعه به نمایندگی مورد نظر پس از صادر شدن الحاقیه کسر تخفیفات، بیمه طومار قبلی خویش را می‌توانید اخذ نمایید. به این عامل در رخ صورت دادن زیان جانی مانند ازکارافتادگی در یک رخداد غیر عمد، شخص مسبب اتفاق می‌تواند از بیمه‌نامه فرد ثالث خویش به عنوان وثیقه برای ارائه به دادگاه استفاده کند. خسارت‌های زیر پوشش بیمه شخص ثالث شامل دو دسته خسارات مالی و جانی یا همان خسارات بدنی می‌شوند. اعمال تخفيف بيشتر از دو و نيم % (۵/ ۲%) بوسیله شركتهاي بيمه، منوط به كسب مجوز از بيمه مركزي است. بيمه مركزي در اعطاي اين جواز بايد توانگري مالي شركت و شرايط عمومي بازار و مراقبت رقابت پذيري شركتهاي بيمه را مدنظر قرار دهد. همچنين شركتهاي بيمه مي توانند در شکل ارائه سرویس ها ويژه به مشتريان، حساس تأييد بيمه مركزي تا دو و نيم درصد (۵/ ۲%) بيش از قيمتهاي تعيين شده بوسیله بيمه مركزي، از بيمه گذار دريافت كنند. تبصره۳ـ در صورتي كه اتفاق در حين آموزش رانندگي به وسیله مراكز مجاز يا امتحان اخذ گواهينامه صورت دهد، ضرر و زیان پرداخت شده به وسيله شركت بيمه از آموزش گيرنده يا امتحان دهنده قابل بازيافت نخواهد بود و حسب گزینه آموزش دهنده يا امتحان گيرنده، راننده محسوب مي شود. قانون خودروهاي شبیه به اين رخ هست كه انتقال تخفيف بيمه‌نامه شخص ثالث تنها بين خودروهايي حساس كاربري مشابه امكان‌پذير هست و امكان انتقال تخفيف بيمه‌نامه از خودروي سواري به باركش وجود ندارد. در شکل نداشتن بيمه فرد ثالث در تصادفات، چه شخص مقصر باشد و چه زيان‌ديده؛ به مشكلات جدي بر خواهد خورد. در بعضي از مواقع به ويژه در صورتی که فوت يا خسارات بدني ديگر در اثر حادثه رخ دهد، خسارت مالي جبران‌ناپذيري براي راننده مقصر به همپا خواهد داشت. به عنوان مثال در سال جاري بيمه شخص ثالث آسيا اين تخفيف را ارائه مي‌كند ولي بيمه فرد ثالث ايران آن را ارائه نمي‌دهد. علاوه بر تخفيف شركت بيمه تخفيف عدم ضرر و زیان بيمه‌نامه قبلي شما نيز بر نرخ بيمه شما تاثير مي‌گذارد و در استعلام نرخ بيمه شخص ثالث بايد آن را اعمال كنيد. یعنی بیمه‌شده در زمانه خرید بیمه ثالث ماشین یا این که تمدید کد تخفیف بیمه، خودش می‌تواند گزینش کند که چه مقدار پوشش مالی نیاز دارد. شرکت سهامی بیمه کشور ایران موظف است مطابق مقررات این قانون و آیین‌نامه‌های مربوط به آن، اهمیت دارندگان وسایل نقلیه مسئله این ضابطه قرارداد بیمه منعقد کند. بقیه شرکت ها بیمه متقاضی فعالیت در رشته بیمه شخص ثالث می‌توانند پس از اخذ مجوز از بیمه مرکزی اقدام به فروش بیمه‌نامه شخص ثالث کنند. بیمه مرکزی موظف می باشد براساس آیین‌نامه اجرائی که به پیشنهاد بیمه مرکزی و تایید شورای ‌عالی بیمه به تصویب هیات وزیران می‌رسد، برای شرکت های متقاضی، جواز عمل در رشته شخص ثالث صادر کند. در آیین‌نامه اجرائی مسئله این ماده مواردی از قبیل حداقل توانگری مالی کمپانی بیمه، سابقه مطلوب پرداخت خسارت، داشتن نیروی انسانی و ظرفیت‌های لازم برای صدور بیمه‌نامه و پرداخت ضرر و زیان بایستی مد حیث قرار گیرد. شرکتهایی که جواز فعالیت در این حرفه بیمه‌ای را از بیمه مرکزی اخذ می‌کنند، موظفند طبق مقررات همین ضابطه و آیین‌نامه‌های مربوط به آن، اهمیت همه دارندگان وسایل نقلیه مورد قضیه این قانون قرارداد بیمه منعقد کنند. در اولين گام به اين مي‌پردازيم كه حق بيمه فرد ثالث بر چه اساسي تعيين مي‌شود و آن گاه به عامل ها مؤثر بر قيمت نهايي خواهيم پرداخت. ماده۶۰ ـ فروش هر دسته بيمه نامه يا مبادرت به عمليات بيمه گري يا نمايندگي بيمه سوای جواز قانوني، در حكم كلاهبرداري است و مرتكب علاوه بر مجازات كلاهبرداري، ضمانت کننده جبران ضرر و زیان وارده حسب آیتم به زيان ديده يا صندوق به نرخ روز جبران مي باشد. ماده۲۳ـ درصورتي كه زيان ديده، جز در موردها بيمه اختياري، کل يا بخشي از ضرر بدني واردشده را از مراجع ديگري مثل سازمان بيمه هاي اجتماعي يا سازمان بيمه كارمندان دولت يا صندوق هاي ويژه جبران ضرروزیان دريافت كند، نسبت به همان ميزان حق مراجعه به صندوق را ندارد. چرا که حتی راننده‌گان خاطی نیز می‌توانند از استعلام بیمه شخص ثالث به کارگیری کنند. در شکل نداشتن بیمه فرد ثالث در تصادفات (چه مقصر باشید چه خسارت دیده) مبتلا مشکل میشوید. در صورت مقصر بودن باید همگی هزینه‌های مالی و جانی خود و خسارت دیده را شخصا پرداخت کنید. از آنجائیکه بیمه‌نامه فرد ثالث برای تمامی دارندگان وسایل نقلیه موتوری ناخواسته هست فقط در دو وضعیت ذیل ابطال آن امکان‌پذیر است. خیر ، تخفیف هایی که فروشنده به وسیله نقلیه نو منتقل می‌نماید اصلی تخفیف هایی که وسیله نقلیه نو از قبل داشته است عده نمی شوند . به عنوان مثال در صورتی قریه سال تخفیف عدم ضرر و زیان مساوی 50% تخفیف به وسیله نقلیه جدیدی منتقل شود که دارای سوابق چهار سال (20% ) تخفیف عدم خسارت است ، در زمان تمدید بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه جدید صرفا 50% تخفیف اعمال خواهد شد . نیکی ، به استناد ماده 6 قانون بیمه شخص ثالث تخفیف ها متعلق به صاحب وسیله نقلیه (فروشنده) است و در صورت فروش حتی مهم توافق طرفین به مشتری منتقل نمی شود. به استناد ماده 6 ضابطه بیمه فرد ثالث کلیه تخفیف ها متعلق به صاحب و مالک وسیله نقلیه میباشد و در رخ فروش به خریدار منتقل نمی شود . صاحب و مالک وسیله نقلیه می تواند تخفیف ها را به وسیله نقلیه دیگری از همان مدل که وابسته به خودش و یا والدین ، همسر و فرزندانش باشد منتقل کند . در این صورت روندی مشابه تمدید بیمه‌نامه از طرز کمپانی پیشین انجام می‌شود. فقط در صورت انتها اعتبار بیمه‌نامه ‌شخص ثالث در زمانه توقف در پارکینگ نیروی انتظامی، جریمه دیرکرد بیمه شخص ثالث بخشیده می‌شود. در همین شکل مالک ماشین اساسی ارائه مدارک به کمپانی بیمه از پرداخت جریمه دیرکرد بیمه شخص ثالث معاف شود. در صورتی‌ که مالک خودروی فاقد بیمه فرد ثالث قصد معامله آن را داشته باشد، در آغاز بایستی به جهت وسیله نقلیه خود بیمه فرد ثالث تنظیم کند. به هر گونه جراحت و ضرر که به اموال مردمان (اشخاص ثالث) وارد شود، خسارت مالی گفته می‌شود. از مصادیق خسارت مالی می‌توان به خسارت‌های وارد شده به خودروها در تصادفات اشاره نمود؛ این خسارت‌ها توسط بیمه فرد ثالث مقصر واقعه قابل می باشد. پوشش‌های بیمه فرد ثالث به دو گونه مالی و جانی تقسیم می‌شوند.پوشش جانیشامل غرامت فوت، نقص کاربر و هزینه‌های درمانی افراد زخم دیده در حوادث رانندگی است.پوشش مالینیز خسارت‌های مالی وارد شده به ماشین یا اموال افراد ضرر و زیان دیده (به جز راننده مقصر) را جبران می‌کند. با خرید کردن بیمه آسماری از هر دو پوشش جانی و مالی تا سقف تعیین شده در قانون بهره مند می شوید. توجه داشته باشید دارا بودن بیمه فرد ثالث برای همه اتومبیل ها الزامی هست و عدم تنظیم آن به منزله چگالی و رفتاری خلاف ضابطه تلقی می شود.